源自《參考消息》：
http://ck.hqck.net/arc/jwbt/ckxx/2019/0417/503354_10.html?from=singlemessage&isappinstalled=0
鄭州是河南省省會，被譽(yù)為華夏文明的重要發(fā)祥地、國家歷史文化名城。
在中國八大古都中，鄭州是建城最早、比殷墟還古老的古都。發(fā)展至今，鄭州已成為中國重要的綜合交通樞紐及商貿(mào)物流中心。
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是目前唯一獲國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬。
依托自身航空樞紐的優(yōu)勢，2014年6月，“鄭州-盧森堡市”國際貨遠(yuǎn)航線開通，架起了橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲綢之路”。隨后鄭州又開通盧森堡市-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭兩條洲際貨運(yùn)航線。目前，以鄭州為中心，連接歐亞北美三大洲的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
盧森堡市為歐洲內(nèi)陸小國盧森堡大公國的首都。
盧森堡雖是世界最小的國家之一，卻是全球第二大、歐洲最大的基金管理中心，也是歐洲最大債券市場。早在1979年，中國銀行就在盧設(shè)立分行，這是新中國在海外設(shè)立的第一家銀行分支機(jī)構(gòu)。截至目前，盧森堡已成為歐洲人民幣離岸交易中心之一和中國資本進(jìn)入歐盟的主要門戶之一。近年來，中國一直是盧在歐盟外的第二大貿(mào)易伙伴。
自2014年起，中盧通過盧森堡國際貨運(yùn)航空公司，緊密連接起盧森堡市和河南省鄭州市。
2019年3月，盧森堡與中國簽署雙方共建“一帶一路”諒解備忘錄，標(biāo)志著兩國友好合作進(jìn)入新的階段。
五年前，“鄭州-盧森堡”國際貨運(yùn)航線開通，架起橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲綢之路”。短短五年時間，這條“空中絲路”上的航班由每周2班加密至最高每周23班，通航點(diǎn)由鄭州、盧森堡增加至芝加哥、米蘭、亞特蘭大、倫敦、吉隆坡、新加坡等14個城市，航線覆蓋歐洲、北美洲和亞洲三大洲的23個國家100多個城市。
中國駐盧森堡大使黃長慶接受記者專訪時表示，中盧“空中絲路”是“一帶一路”倡議下最為成功的航空物流業(yè)合作之一，充分體現(xiàn)出“一帶一路”倡議合作共贏的理念。
航線發(fā)展順利超出預(yù)期
2014年1月，河南民航發(fā)展投資有限公司收購歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司———盧森堡國際貨運(yùn)航空公司（盧森堡貨航） 35%的股權(quán)，為河南引進(jìn)第一家全球性貨運(yùn)航空公司；當(dāng)年6月，“鄭州-盧森堡”國際貨運(yùn)航線開通，架起橫貫中歐的貨運(yùn)“空中絲路”
隨后，鄭州又開通盧森堡-鄭州-芝加哥、鄭州-米蘭兩條洲際貨運(yùn)航線。盧森堡貨航至鄭州航線自開航至2018年，累計完成貨運(yùn)量47.2萬噸，累計執(zhí)行航班數(shù)2707班。盧森堡貨航在全球排名不斷提升，從第九位升至第六位。2014年至2018年，航線共實(shí)現(xiàn)利潤4億美元，貨運(yùn)量以10倍速度發(fā)展，累計為鄭州機(jī)場貢獻(xiàn)國際貨運(yùn)量近50萬噸，對鄭州機(jī)場貨運(yùn)增長量貢獻(xiàn)率為79%，貨運(yùn)種類也由單一傳統(tǒng)輕工業(yè)品發(fā)展到高精尖的精密儀器、活體動物等10余大類200多個品種，累計國際貨運(yùn)量、國際貨運(yùn)航線數(shù)、航班數(shù)量、國際通航點(diǎn)等主要指標(biāo)均穩(wěn)居鄭州機(jī)場首位，帶動鄭州機(jī)場貨郵吞吐量躋身全球50強(qiáng)。
“我們開始擔(dān)心公司運(yùn)轉(zhuǎn)不下去，沒有那么多貨物可拉，現(xiàn)在看擔(dān)心都是多余的，而且發(fā)展超出預(yù)期?！焙幽厦窈桨l(fā)展投資有限公司董事長張明超說，“空中絲路”的成效，充分體現(xiàn)了“一帶一路”沿線參與國家共商、共建、共享的原則與愿景。
據(jù)介紹，盧森堡貨航鄭州航線每周定期航班，從最初的2班升至18班，旺季增開包機(jī)每周達(dá)23班，通航點(diǎn)從3個增加到14個，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各地92個城市，以及海外23個國家100多個城市。目前以鄭州為中心，連接歐亞北美三大洲的國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
2018年鄭州機(jī)場完成貨郵吞吐量51.5萬噸，其中國際貨郵吞吐量32.9萬噸，居全國第四位；國際航空郵件增長75%，增速位居全國第一。而鄭州機(jī)場的國際貨運(yùn)量，盧森堡貨航貢獻(xiàn)了39%。
飛機(jī)不僅拉來貨物，更帶動了臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。依托航空優(yōu)勢，鄭州布局了智能終端、飛機(jī)租賃維修、精密機(jī)械等航空偏好型產(chǎn)業(yè)集群。目前，鄭州已入駐富士康、中興、酷派等終端智能制造企業(yè)約190家，成為全球重要的手機(jī)制造基地。2018年，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)手機(jī)產(chǎn)值3083.8億元，比上年增長7.3%。
中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長曹允春說，由于具有航空方面的優(yōu)勢，手機(jī)制造等航空偏好型產(chǎn)業(yè)聚集在鄭州，這把鄭州嵌入了全球產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也促進(jìn)了城市的生長。
圍繞鄭州機(jī)場，作為目前唯一由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)規(guī)劃面積415平方公里、規(guī)劃人口260萬。短短5年時間，這里已經(jīng)發(fā)展成為一個近100平方公里、80萬人口的航空新城。
“國際商都”與歐洲同步
不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份河南，近年來充分發(fā)揮樞紐區(qū)位優(yōu)勢，深度融入國家“一帶一路”建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)以鄭州-盧森堡航線為主要依托的“空中絲綢之路”、以中歐班列（鄭州）為主要依托的“陸上絲綢之路”、以鄭州跨境電子商務(wù)為主要依托的“網(wǎng)上絲綢之路”以及對接“海上絲綢之路”，打開了中原大地對外開放的新通道。
河南省會鄭州，作為中國八大古都中建城最早、比殷墟還古老的一個古都城，曾經(jīng)創(chuàng)造輝煌歷史。早在3600年前，商朝開國第一個君王成湯在這里夯土筑城，營建了規(guī)模宏偉的亳都。商都在中國和世界城市發(fā)展史上，都是不可替代的里程碑。
往事越千年，今朝翻新篇。一度沉寂的鄭州，在新一輪改革大潮中積極作為，煥發(fā)出新的生機(jī)活力。2018年，鄭州躋身國家中心城市，地區(qū)生產(chǎn)總值首超萬億元人民幣，常住人口超千萬人。以鄭州為橋頭堡的河南，正從內(nèi)陸腹地邁向開放高地，鄭州也從中國最古老的商都，搖身變?yōu)楹?nèi)外馳名的“國際商都”。
白俄羅斯的奶粉、德國的啤酒、法國的紅酒……在中歐班列（鄭州）線下體驗(yàn)商城里，來自歐洲的商品琳瑯滿目，每到周末都有很多人開車前來購物。鄭州市民趙先生來到商城，買了兩箱德國牛奶，因?yàn)椤靶『⒄f喝著味道好，并且價格也不貴”。
這是河南絲綢之路建設(shè)惠及老百姓的一個縮影。為了充分發(fā)揮對外發(fā)放通道優(yōu)勢，中歐班列（鄭州）運(yùn)營主體———鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司實(shí)施“以運(yùn)帶貿(mào)，以運(yùn)促貿(mào)，運(yùn)貿(mào)一體”發(fā)展戰(zhàn)略，開拓線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)，開展一般貿(mào)易進(jìn)口商品和跨境貿(mào)易商品銷售，成為河南消費(fèi)者家門口的“歐洲進(jìn)口超市”，推動實(shí)現(xiàn)“一列火車，同步歐洲生活”
在鄭州中大門國際購物公園，陳宇虹下單一盒韓國面膜，刷過身份證，與售貨員多聊幾句的工夫，訂單便通過海關(guān)查驗(yàn)放行，面膜可隨即拿走?！翱缇迟徫镌瓉砜爝f時間長，沒有半個月拿不到貨。”河南保稅集團(tuán)總裁徐平說，我們把收貨時間降低到了3天，又從3天縮短至3分鐘，時效大幅提升，且商品質(zhì)量全程可追溯。
作為內(nèi)陸城市的鄭州，市民能享受立等可取的便利，得益于河南打造“網(wǎng)上絲綢之路”，創(chuàng)新設(shè)計出了跨境電商的保稅備貨模式。鄭州中大門國際購物公園在全國首家實(shí)現(xiàn)跨境O2O自提，不用出鄭州，市民在家門口就能買到來自全球70多個國家和地區(qū)的10萬多種商品。
專線“菜鳥號”從鄭州出發(fā)
4月3日，第2000列中歐班列（鄭州）從鄭州圃田車站駛出。自2013年7月18日，首趟中歐班列（鄭州至漢堡）正式開通，鄭州相繼開通了到慕尼黑、莫斯科、塔什干、列日、河內(nèi)等多條國際班列，構(gòu)建了以鄭州為中心，輻射歐洲、中亞、日韓、東南亞的貨流網(wǎng)絡(luò)。鄭州還實(shí)現(xiàn)到1萬公里以外歐洲的國際冷鏈物流、城市冷鏈物流配送。
“六年來，鄭歐班列越跑越快。2013年當(dāng)年只跑了13班，2018年跑了752班，綜合運(yùn)營指標(biāo)居全國第一方陣，今年的目標(biāo)是要跑到1300班?！编嵵輫H陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說。
班列從開始每月1班，到現(xiàn)在每周10去10回；集貨范圍從500公里到1500公里，運(yùn)行時間從最初18天到如今最快12天。變化的數(shù)字見證了中歐班列（鄭州）的生命力和競爭力。
3月2日，中歐班列（鄭州）首條跨境電商專線“菜鳥號”從鄭州出發(fā)，承載著電子產(chǎn)品、小飾品、美妝等商品駛向比利時列日，這是全國首條按照海關(guān)出口9610監(jiān)管模式清關(guān)的鐵路班列跨境電商物流專線。
開放通道帶動人文交流
絲綢之路建設(shè)，還搭起了中原地區(qū)與外界民心相通的橋梁，推動河南全面融入全球人文交流大格局。
2018年11月，包括偃師二里頭遺址出土的青銅器及陶器、安陽殷墟出土的商代“婦好”方斝等140多件河南文物搭乘“空中絲綢之路”到達(dá)盧森堡，這些文物在盧森堡國家歷史與藝術(shù)博物館的“華夏文明之源———河南文物珍寶展”中展出，讓歐洲參觀者一覽三千年的中華文明。
2018年4月，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺揭牌，鄭州成為國內(nèi)第三個能辦理盧森堡簽證的城市。2018年6月，河南盧森堡中心開工建設(shè)，建成后將成為河南聯(lián)絡(luò)世界的“國際客廳”，提供全方位的高端專業(yè)涉外服務(wù)。
在國家提出支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”一周年之際，河南民航發(fā)展投資有限公司與盧森堡芬德爾國際機(jī)場在2018年7月簽署《關(guān)于開通鄭州至盧森堡國際客運(yùn)航線的合作意向書》?！耙坏┛瓦\(yùn)航線開通，配合簽證便利服務(wù)，將為河南及周邊省份居民出游26個申根國家?guī)順O大便利，赴歐洲‘說走就走’指日可待?！睆埫鞒f。
今年3月27日，盧森堡與中國簽署雙方共建“一帶一路”諒解備忘錄，這標(biāo)志著兩國友好合作進(jìn)入新的階段。
