2014年11月11日，在第十屆中國國際航空航天博覽會上，中國商用飛機有限責任公司（簡稱“中國商飛公司”）第五次發(fā)布《中國商飛市場預測報告》。報告預計，未來20年，全球各座級噴氣客機的交付量將達到35166架，價值約44,373億美元，中國市場需要5541架干線和支線客機。
未來20年，全球航空旅客周轉量（RPK）將以平均每年4.8%的速度遞增。中國航空旅客周轉量將以平均每年6.8%的速度增長，以中國為代表的新興經濟體國家的航空需求增長將高于全球平均水平。到2033年，全球航空旅客需求量將是現(xiàn)在的2.6倍。
報告預測，到2033年全球客機機隊規(guī)模將達到39800架，是現(xiàn)有機隊的兩倍多，單通道噴氣客機仍是其中的主力，預計將達到25672架?，F(xiàn)有機隊中將有14，538架飛機退出商業(yè)客運服務，占現(xiàn)有機隊的75%左右；此外，全球市場還將需要超過20，628架新增客機，新機需求總計35166架。其中，中國客機機隊的規(guī)模將快速擴大，占全球客機機隊的比例將從現(xiàn)在的11%增長到17%，達到6827架。
金磚國家代表的新興市場以及全球低成本航空的發(fā)展將是單通道噴氣式客機增長的重要推動力。報告預計，未來20年，單通道噴氣客機的新機交付量將達到22760架，價值約為20494億美元。中國航空公司將接收5，541架新機，市場價值約6，740億美元。其中單通道噴氣客機占比將近三分之二，達到3687架，價值約3297億美元。
未來20年，渦扇支線客機機隊比例將從2013年的18%下降到2033年的14%，渦扇支線客機的交付量約為4541架，其中86%為90座級。